Успеть за семь минут. Так быстро раскупают билеты на целый поезд в южном направлении. И если вы замешкались или проспали, вопрос, как добраться на курорт, станет для вас непростой задачей. Ещё только апрель, но воронежцы уже столкнулись с дефицитом билетов на южные поезда.

Дорога на море стала для воронежцев существенно сложнее в 2022 году, когда временно закрыли воронежский аэропорт. Сказался и сильный рост цен на привычный многим отдых в Турции – россияне стали заново осваивать курорты Краснодарского края, и железные дороги к такому наплыву пассажиров оказались не готовы.

Например, летом 2022 года спрос на поезда в Крым вырос вдвое, а билеты на ежедневный скорый поезд «Москва – Симферополь» за 80 тыс. рублей раскупали за месяц. В прошлом году спрос на Крым упал, зато в Краснодарский край было – не попасть, билеты исчезали сразу, едва появившись в продаже. В этом году ситуация повторяется. Рассчитывать можно разве что на единичные билеты в разных вагонах.

– Можно купить билеты в разных вагонах, но встаёт вопрос комфорта, потому что по стоимости верхние места, если мы говорим про южное направление, стоят порядка 6-7 тыс. рублей – в купе, конечно. Плацкарт раскупается полностью, остается только купе, и люди не очень готовы ехать сутки только на верхних полках и за такую сумму, поэтому люди принимают решение ехать на машине – это получается дешевле и удобнее, чем на верхних полках, – рассказала директор туристической компании Анна Асеева.

Сейчас ситуация с билетами очень непростая. На 1 июня, хотя это далеко не пик сезона,  на самые быстрые поезда из Воронежа в Сочи билетов остались единицы, максимум – шесть на весь состав, и все в разных вагонах. А на середину июля билеты есть только в купе для инвалидов.

А вот спрос на гостиницы в Краснодарском крае бьёт рекорды. И это при том, что стоимость отдыха в этом году сильно выросла. В Анапе, например – на 30%, и теперь четырехзвёздочный отель там сравнялся по цене с турецкими четырьмя звездами.

– В этом году очень большой спрос, как никогда. Очень многие отели были раскуплены до 31 марта по раннему бронированию. Но какие-то ещё есть, пока получается какими-то кусочками, по одному номеру здесь, там забронировать. Но сейчас только апрель, и я думаю, что буквально к середине мая уже, может быть, даже к началу ситуация изменится, и там, к сожалению, ничего не останется, кроме маленьких гостиниц и гостевых домов, – говорит Анна Асеева.

И у тех, кто уже купил путевки, надежда теперь только на РЖД – что там увеличат количество составов или хотя бы вагонов на самых востребованных направлениях. Мы обратились в компанию и попросили рассказать, будут ли такие составы и когда начнут работать, если будут.

– В период повышенного спроса при наличии технических и технологических возможностей инфраструктуры ОАО «РЖД» могут быть приняты решения о назначении дополнительных поездов, а также об увеличении составности уже курсирующих поездов. Так, в настоящее время АО «ФПК» совместно с ОАО «РЖД» рассматривает вопрос о назначении поезда №275 сообщением Москва – Анапа, который будет курсировать в ежедневном режиме в период массовых перевозок с 1 июня по 28 сентября 2024 года, – рассказали в «РЖД».

Источник: Вести-Воронеж