Возведение северного путепровода на улице Мира ведется с опережением графика.
Сегодня мостостроители уложили последнюю балку. Длина мостовой части «горбатого» моста составляет 140 метров, его ширина 15 метров, из них 13 – проезжая часть (по одной полосе в каждую сторону) и пешеходные дорожки по обеим сторонам.
Строители планируют сдать объект раньше на два месяца, к октябрю этого года.
Новый мост обеспечит транзит грузового транспорта через Россошь с выходом на федеральную трассу М4 и соединит центр города с его восточной частью, в которой проживает 12 тысяч человек.
Мост, который жители прозвали Горбатым из-за его конфигурации, построили в 1980 году. За свою более чем 40-летнюю историю он не ремонтировался, поэтому рабочим предстояло фактически заново собрать всю конструкцию: заменить пролетные балки, положить новое мостовое полотно, усилить опоры, переустроить систему наружного освещения, установить ограждения, дорожные знаки, сделать лестницы, нанести разметку.
Сейчас мостостроители вышли на финишный этап: монтируют балки на последнем – четвертом – пролете путепровода, а на третьем выполняют заливку бетоном. Балки первых двух пролетов моста уже замоноличены, то есть залиты бетоном.
Сложность была и в том, что внизу проходят сразу 11 железнодорожных путей, поэтому монтаж выполняли ночью с временным перекрытием движения поездов на данном участке. А весь транзитный автотранспорт отправляют в объезд, по дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.
Генеральным подрядчиком проекта выступает ООО «Россошанское дорожное ремонтно-строительное управление № 1». В ноябре 2025 года областное министерство дорожного хозяйства заключило с компанией госконтракт на 420,7 млн рублей.
Субподрядчиком по мостовым работам является тамбовское ООО «Мостострой 1». По контракту специалисты до 15 декабря должны сдать этот инфраструктурный объект.
Заместитель министра дорожной деятельности Александр Дудин доложил, что работы на площадке идут с опережением графика. Это позволяет рассчитывать на то, что мост введут в эксплуатацию на два месяца раньше срока – уже в октябре.
Длина моста – 137 метров, ширина проезжей части – 13 метров. Всего здесь будет две полосы (по одной в каждую сторону), а также тротуары для пешеходов.
По расчетам специалистов, новый путепровод улучшит транзит грузового транспорта через Россошь с выходом на М-4 «Дон», обеспечит удобную транспортировку продукции завода «Минудобрения», а также соединит центр города с его восточной частью, в которой проживает 12 тысяч человек.
