В начале 2026 года администрация Россоши активизировала работу по улучшению качества общественного транспорта после многочисленных жалоб горожан. Жители жаловались на опоздания, несоблюдение расписания, плохое техническое и санитарное состояние подвижного состава, а также на проблемы с цифровизацией (неработающие терминалы для оплаты картами) и сервисом (невежливость водителей).

Инициативы администрации

В мае 2026 года администрация городского поселения провела масштабный мониторинг движения маршрутного транспорта. В исследовании приняли участие волонтёры, представители учреждений культуры, образования и общественных организаций, а также Общественная палата Россошанского района.

Особое внимание уделили маршрутам №8 и 15 на остановке «45 магазин». Для инспектирования одной остановки потребовалось привлечь 14 человек, которые собрали данные о периодичности прибытия маршруток, их наполняемости и соблюдении графика.

Результаты мониторинга оказались неутешительными:

• расписание и фактическое движение маршруток не всегда совпадали;
• после 16:00 возникала неоднозначность в движении: маршрут №8 прекращал движение в сторону детской поликлиники до 16 часов, а после этого времени рейс трансформировался — в сторону поликлиники он шёл уже под номером 15, а обратно возвращался под прежним номером 8;
• обнаружилось явное несоответствие заявленного и реального графика движения;
• разрыв между рейсами порой составлял от 18 минут до нескольких часов, из-за чего пассажиры не знали, когда придёт следующая маршрутка, и в час пик вынуждены были любыми способами пытаться забраться в транспорт, продолжая движение стоя.

Уже к концу первого дня мониторинга водители смогли наладить работу: по словам постоянных пассажиров, рейсы стали ходить чаще обычного, в том числе в вечернее время.

По итогам мониторинга были сформулированы рекомендации:

• установить для маршрутов №8 и 15 реальный график работы, прописав расписание движения автотранспорта для каждой остановки — по аналогии с маршрутом 4б;
• контролировать соблюдение установленного графика;
• разместить утверждённый график движения маршрутного транспорта на остановках;
• обновить информацию о графике движения в средствах массовой информации и на сервисе Яндекс Карты.

Обработка массива данных, собранных в ходе мониторинга, поможет выявить новые закономерности в работе маршрутного транспорта и, возможно, приведёт к комплексному решению проблемы.

Проект «Транспортный Контроль»

В начале 2026 года депутат городского поселения и руководитель регионального отделения партии «Новые люди» в Россошанском районе Эдуард Стариков запустил проект «Транспортный Контроль». Его цель — составить «честный рейтинг» маршруток в Россоши на основе данных от жителей и результатов инспекций.

В рамках проекта работу перевозчиков оценивали по пяти критериям:

1. Пунктуальность — сколько времени люди тратят на ожидание, особенно в утренние и вечерние часы.
2. Чистота — состояние салонов маршруток.
3. Цифровизация — работа терминалов для оплаты картами.
4. Сервис — вежливость водителей и культура обслуживания.
5. Логистика — достаточность рейсов на востребованных маршрутах.

Стариков и его коллеги по партии проводили серию выездов на остановки, чтобы лично оценить ситуацию на маршрутах. Они фиксировали интервалы движения, заходили в автобусы и проверяли всё, на что жаловались пассажиры.

Депутат призывал россошанцев делиться конкретными фактами: номер маршрута, время, остановка и суть проблемы. Это помогало составить график проверок и собрать объективные данные. Оставить обращение можно было, например, через форму на Яндекс Формах.

По данным на 31 мая 2026 года, работа по мониторингу маршрутов не прекращалась ни на день. Администрация города и района провела мониторинг со своей стороны — на тех участках, где проекту «Транспортный Контроль» не хватало ресурсов для стопроцентного охвата. На основе собранных данных планировалось разработать конкретные меры по улучшению работы всей транспортной системы.

Контекст предыдущих проблем

Проблемы с общественным транспортом в Россоши отмечались и ранее. Например, в 2023 году жители жаловались на интервалы движения в вечернее время и в часы пик, а также на невозможность добраться из одного микрорайона в другой после 20:00. Тогда администрация проводила анализ ситуации с помощью системы «Безопасный город» и направляла перевозчикам претензионные письма.

Перспективы

Администрация Россоши подчёркивает, что работа с перевозчиками по повышению качества транспортного обслуживания будет продолжена. Регулярные проверки помогут держать ситуацию под контролем и оперативно реагировать на возникающие проблемы.

Ранее мы писали о том, почему власти города никак не контролируют растущие цены на поезд и ЖКХ.

Мы в Вконтакте

Мы в Мах